半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ)性支撐產(chǎn)業(yè)，近年來(lái)隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和現(xiàn)代化、信息化的建設(shè)，國(guó)內(nèi)半導(dǎo)體行業(yè)發(fā)展迅猛，現(xiàn)已成為帶動(dòng)全球半導(dǎo)體市場(chǎng)增長(zhǎng)的主要?jiǎng)恿Γ袌?chǎng)規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大。

公司產(chǎn)品在工業(yè)自動(dòng)化行業(yè)主要用于智能制造、裝備制造類產(chǎn)品生產(chǎn)設(shè)備及工業(yè)機(jī)器人上，公司產(chǎn)品的承載主體主要是工業(yè)機(jī)床和工業(yè)機(jī)器人。

隨著小排量乘用車購(gòu)置稅優(yōu)惠政策的全面退出以及宏觀經(jīng)濟(jì)指標(biāo)的回落，我國(guó)汽車行業(yè)整體承壓，產(chǎn)銷量均出現(xiàn)了不同程度的小幅回落，行業(yè)整體處于新舊周期的交替階段。放眼未來(lái)，考慮到我國(guó)千人汽車保有量較發(fā)達(dá)國(guó)家仍處于較低水平汽車行業(yè)未來(lái)仍有較大的增長(zhǎng)空間，汽車產(chǎn)業(yè)整體開(kāi)始由高增長(zhǎng)向高質(zhì)量發(fā)展。

軌道交通運(yùn)輸方式以其運(yùn)量大、安全性高、快速高效、綠色環(huán)保、土地占用少等優(yōu)勢(shì)，在城市公共交通系統(tǒng)建設(shè)中扮演著越來(lái)越重要的角色，對(duì)緩解“城市病”優(yōu)化城市空間布局，提升土地利用效率，推動(dòng)城市走綠色可持續(xù)發(fā)展道路有著重要意義。